【S2000】ロングステーで伸びたスロットルワイヤーの張り調整をする

 

S2000のスロットルワイヤーを調整するために、ステーを製作しました。

信頼性については、現在自分のS2でテストしている最中です。とりあえず、皆さんの参考になればと思い、紹介しておきます。

 

ロングステーで伸びたスロットルワイヤーの張り調整をする

伸びたスロットルワイヤー

1999年に登場したS2000。もう20年以上前の車、もう数年で30年となります。

色々な部分にイカンところが目立つようになってきましたが、最近気が付いた盲点だった部分があります。

 

最近気が付いたのですが、、、

 

スロットルワイヤーが伸びまくって、張りの調整が限界になっていました。

 

 

まだワイヤーは「たるんでいる」のに、これ以上ワイヤーが張れないのです。完璧に伸びきってしまったんですね、、、

調べてると、新品のスロットルワイヤーは販売終了となっており、オクションでは超高額で取引されているようです。

 

2種類のロングステーを製作

新品のスロットルワイヤーが手に入らないので、今のままでもっと調整できるように考えてみました。

 

対策

 

純正のステーよりも長いステーを製作して、ねじ調整する部分の位置を変更することにしました。

 

 

製作したステーは2種類

 

純正ステーよりも9mmロング、14mmロングのステーを製作してみました。

板の厚さは純正よりも若干厚め、幅も若干太め、にしてロングにした分、気持ち強化しています。

 

ロングステーの取付け比較

9mmロングステーと、14mmロングステーを取付けてみました。

 

 

比較してみると9mmロングステーの方がバランス取れていそうなので、9mmロングステーを装着することにしました。

 

ポイントまとめ

それでは、S2000のスロットルワイヤーについて重要なポイントをまとめておきます。

 

ポイント

 

以上3つのポイントです。

 

関連記事：【S2000/メンテ/セッティング】

以上です。