【車載動画】

 

ここでは私の車載動画を公開しています。私の成長過程をご覧いただければと思います。随時更新していきます。

目標は2’26.000以下です。

 

2020年シーズン

 

2020年9月29日

走行13回目

前回からの変更点

  • フロントブレーキパッド ZONE 10F
  • リアブレーキパッド ZONE 10F
  • タワーバー 撤去

タイム:2’29.444

 

2020年9月28日

走行12回目

前回からの変更点

  • フロントスタビライザー変更 タイプS
  • リアサブフレーム 後期
  • フロントフェンダー 補強フレーム
  • 吸排気変更

タイム:2’30.385

 

2019年シーズン

19年シーズンベストタイムは2020年2月11日の2’27.902でした。

19シーズンは4月6日を走り納めとしました。

車載動画

2020年4月6日

走行11回目

フロントスタビライザー変更 28.2mmから26.5mmへ

タイム:2’29.303

 

2020年2月18日


走行10回目
タイム:2’30.688 S1=42.702 S2=25.814 S3=55.419 FIN=26.753(参考ベストタイム:2’27.902 S1=41.486 S2=25.521 S3=54.428 FIN=26.467)

NG集

 

2020年2月11日


走行9回目
タイム:2’27.902 S1=41.486 S2=25.521 S3=54.428 FIN=26.467

 

2020年1月30日


走行8回目
タイム:2’29.421 S1=41.034 S2=25.500 S3=55.304 FIN=27.583

2019年12月24日


走行7回目
タイム:2’30.755

タイム:2’30.833

2019年12月3日

走行6回目。デフ異音発生状態。クリアラップなし。
タイム:2’33.235

2019年11月13日

走行5回目。中古ミッション搭載。

タイム:2’32.526

2019年10月17日

走行4回目。ミッションブロー。

2019年9月27日

走行3回目。

タイム:2’32.736

2019年8月16日

走行2回目。

タイム:2’33.73

2019年7月30日

シェイクダウン。初走行。

タイム:2’34.78

スペック紹介

スペック

  • 車両:S2000
  • 型式:AP1(ジオメトリー変更なし)
  • エンジン:2.2L(オーバーホール時に2.2へ変更)
  • 馬力:ダイナパック計測 ≪202.3ps≫
  • 車高調:スーパーオーリンズ
  • タイヤ銘柄:RE-71R
  • タイヤサイズ:255/40-17(前後通し)
  • ファイナル:4.3
  • LSD:クスコRS

以上です。

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